VIDEO: Autocarsector krijgt schoolritten niet ingevuld:"Geef ons flexijobbers"

din 12 Sep 2023

De autocarsector smeekt de overheid om ook bij hen flexijobs mogelijk te maken. In heel ons land zijn al meer dan 1500 chauffeurs te kort om leerlingen van en naar school te brengen. Ook Tijlcars in Turnhout moest dit schooljaar al opdrachten weigeren. Vaak zetten gepensioneerde chauffeurs zich in voor schoolritten, maar die vinden massaal de weg naar andere sectoren waar wel flexijobs zijn toegestaan. Ook het Mechelse autobusbedrijf Cannaerts vindt naar eigen zeggen steeds moeilijker buschauffeurs.

In Turnhout alleen al zochten scholen op 1 september in totaal nog zes bussen die leerlingen dagelijks van en naar school konden brengen. Tijlcars had schoolbussen klaarstaan, maar geen chauffeurs en kon de opdrachten niet aannemen. De oorzaak? Busbedrijven kunnen nog altijd geen gebruik maken van flexijobs, een tewerkstelling voor gepensioneerden of werknemers die een centje kunnen bijverdienen zonder extra belastingen te moeten betalen.

Ook het Mechelse autobusbedrijf Cannaerts vindt naar eigen zeggen steeds moeilijker buschauffeurs. Cannaerts is op dit moment op zoek naar liefst 6 busbestuurders. Waar het bedrijf die moet gaan vinden, is een raadsel. En toch zou er een oplossing kunnen bestaan: mensen aannemen met een flexijob. Die zouden na hun werkuren nog een paar ritjes met de bus kunnen maken. Nu is het inzetten van flexijobbers als buschauffeur niet toegelaten. Steeds vaker moet busbedrijf Cannaerts tegenwoordig aanvragen voor een rit weigeren, omdat de directie niet weet of er dat moment een chauffeur voorhanden zal zijn. Een van de problemen, zo zeggen ze bij Cannaerts, is dat het behalen van het rijbewijs D, dat nodig is voor het besturen van een bus, veel te lang duurt. Tot 6 maanden. En dat schrikt kandidaat-chauffeurs af.

Alle 300 Belgische busondernemingen samen vragen nu met aandrang aan de overheid om die regel ook eindelijk toe te passen in hun sector, want flexijobs zijn oorspronkelijk gemaakt voor piekmomenten. In heel ons land zijn er al meer dan 1500 chauffeurs voor leerlingenvervoer te kort.

Foto's: RTV