Hoffelijkheidslichten brandweerlui hebben voor- en nadelen

din 28 mei
vias groen licht dashcam
© Vias

Verkeersinstituut Vias heeft 20 vrijwillige brandweerlui 8 maanden lang laten rondrijden met een hoffelijkheidslicht. Ook bij brandweerzone Kempen. Het zijn groene knipperlichten in de voertuigen wanneer de vrijwilligers onderweg zijn naar de kazerne.

Zo kunnen andere weggebruikers de brandweerlui sneller herkennen en hen voorrang verlenen. En de resultaten van het pilootproject zijn opmerkelijk. Ook al was er amper tijdswinst, toch voelden de brandweerlui zich veiliger in het verkeer omdat ze vlotter konden rijden. Wel merkten ze op dat zowel zij als de andere weggebruikers meer verkeersregels overtraden zoals rijden over een volle witte lijn of over de busbanen.