Groen trekt aan alarmbel over geschrapte mobiliteitsprojecten: "Vooral Kempen en regio Mechelen zijn het slachtoffer"

wegenwerken algemeen rechtenvrij
© Rechtenvrije stockfoto

Oppositiepartij Groen reageert bikkelhard op een nieuw rapport van het Rekenhof over het Vlaamse mobiliteitsbeleid. Volgens de partij schrapt minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) in heel Vlaanderen 83 geplande projecten.

"De focus ligt veel te hard op de Oosterweelverbinding in Antwerpen, waardoor noodzakelijke investeringen in fietspaden, bruggen en verkeersveiligheid in de Kempen en de regio Mechelen in de prullenmand verdwijnen", klagen parlementsleden Kim Buyst en Staf Aerts aan dat ook mensen buiten de stad Antwerpen recht hebben op veilige wegen.

In het nieuwe investeringsprogramma voor 2026 zijn verschillende projecten geschrapt die nochtans al jaren in de steigers stonden. Volgens Groen gaat het in sommige gevallen zelfs om werven waarvoor de omgevingsvergunning al binnen was en de zoektocht naar een aannemer al liep. Het Rekenhof stelde in haar rapport vast dat er een gebrek is aan een langetermijnvisie en dat prioriteiten niet objectief worden gesteld.

Kamer federaal parlement debatmarathon 40 uur Staf Aerts Duffel Groen
© Staf Aerts (c) De Kamer / archief RTV

Grote fietsprojecten in de Kempen sneuvelen

De parlementsleden van Groen maakten een overzicht van de dossiers in onze regio die nu in de ijskast verdwijnen.

In de Kempen worden vooral projecten getroffen die fietspaden moeten voorzien of verbeteren. Zo zijn op de N142 in Geel de geplande werken voor nieuwe fietspaden geschrapt. In Ravels vallen de budgetten weg voor de N118 op het Vooreel, waardoor de huidige gevaarlijke moordstrookjes daar voorlopig niet worden vervangen door veilige fietspaden. Ook de plannen voor de heraanleg van de N119 in Ravels zijn geschrapt.

Een gelijkaardig scenario speelt zich af op de grens tussen Merksplas en Turnhout op de N132. Daar loopt al meer dan tien jaar een dossier om moordstrookjes te vervangen op de Steenweg op Weelde en de Steenweg op Zondereigen, maar ook dat project is nu stopgezet. Tot slot verdwijnt ook de komst van een nieuwe carpoolparking met 97 plaatsen en laadinfrastructuur langs de N152 in Olen van de planning.

Ook harde klappen voor regio Mechelen

Ook de Mechelse krijgt rake klappen. De geplande heraanleg van de Mechelsebaan, de N14 op de grens van Duffel en Sint-Katelijne-Waver, gaat niet door. Nochtans was de omgevingsvergunning hier al binnen om de weg te voorzien van gescheiden riolering, veilige kruispunten en betere fietspaden.

Daarnaast is er grote bezorgdheid over de versleten Postzegelbrug over de Leuvense Vaart in Mechelen. De afbraakwerken zouden normaal gezien na de zomer starten. Het was de bedoeling om de brug te vervangen door twee nieuwe bruggen, waaronder een specifieke ophaalbrug voor het openbaar vervoer en de hulpdiensten. Minister De Ridder schrapt nu de middelen voor die noodzakelijke bus- en hulpdienstenbrug.