VITO en OVAM zijn gestart met een asbestsanering aan de kade van het kanaal Herentals-Bocholt ter hoogte van de Lichtstraat in Mol. Het gaat om een restant van de activiteiten van het vroegere JM Balmatt Industries.
Asbestsanering langs kanaal Herentals-Bocholt in Mol
© Ovam
Voor een groot deel van de twintigste eeuw werden op de terreinen tussen de Lichtstraat, de Vaarstraat en het kanaal Herentals-Bocholt asbesthoudende bouwmaterialen gemaakt door JM Balmatt Industries. Na het faillissement van het bedrijf werden de gebouwen gesloopt en de terreinen gesaneerd door de OVAM. Een onverharde strook van zo’n 4.000 m² aan de kade is echter nog verontreinigd met zowel vrije als hechtgebonden asbest.
Restverontreiniging
VITO en OVAM pakken nu deze restverontreiniging aan. De toplaag van 30 cm verontreinigde grond, goed voor 1.270m³ ofwel 2.160 ton, wordt afgegraven en na de aanleg van een drainagemat met geotextiel vervangen door propere grond. Wat overblijft van de verontreiniging wordt zo geïsoleerd zodat het risico op blootstelling aan én verspreiding van asbestvezels wordt vermeden.
Tijdens de werken is de Lichtstraat verboden voor alle verkeer. De fietsroute tussen Sas 5 en Sas 6 aan de overzijde van het kanaal blijft open tijdens de werken. Om een 100% veilige situatie te garanderen, worden ook aan deze zijde van het kanaal permanent luchtmetingen gehouden.
De kosten voor de sanering worden geraamd op 500.000 euro. De werken zullen zo’n zes weken duren.
