Gronden van voormalige busbouwer Van Hool staan te koop: 20 miljoen euro

De gronden van het failliete busbedrijf Van Hool in Koningshooik staan sindskort op het biedplatform Biddit. Van Hool ging in 2024 over de kop. De Nederlanders van VDL namen een deel van busproductie over, en het Duitse Schmitz-Cargobull deed dat voor de trailerdivisie. Maar er bleef nog een groot deel van het terrein onbenut. Het gaat om een site van 30 hectare, prijskaartje, zo'n 20 miljoen euro.

"Dit is strategische grond. Een perceel van 30 hectare is uniek. Om een idee te geven: de hele jaarlijkse vraag naar industriegrond is 15 hectare, in het arrondissement Mechelen. We moeten dan ook gaan voor de grootst mogelijke bedrijvigheid. En dit stuk na verkoop niet opknippen in verschillende kleine kavels", zegt Tom Laveren van Voka Mechelen-Kempen.

Een perceel van 30 hectare is uniek in de regio, zo blijkt. "We hebben laten becijferen hoe groot de jaarlijkse vraag naar industriegrond is. Voor het arrondissement Mechelen is dat 15 hectare. Voor het arrondissement Turnhout is dat 28,5", gaat Laveren verder.

Voka Mechelen-Kempen lanceert op 1 april Roadmap2040, de grootste economische studie ooit voor de regio. En ziet dat er nog veel mogelijkheden liggen. "We zien duidelijk dat beschikbare grond één van de belangrijkste randvoorwaarden is om te groeien", stelt Laveren. "Tegen 2027 is de direct beschikbare grond op in de regio Mechelen-Kempen. Daarom is de Van Hool-site zo cruciaal."

'We kijken ook naar de 509 hectare industriegrond die nog geblokkeerd is. Het gaat om grond die paars is ingekleurd en dus aan bedrijven toekomt. Maar ze waren een aantal maanden of jaren geblokkeerd. Vaak omdat de grond watergevoelig was, slecht ontsloten of tijdelijk een andere invulling had. Die gronden moeten we nu zo snel mogelijk vrijmaken. Zeker in het licht van 2040 en de aangekondigde bouwshift. Dan kan je in principe geen nieuwe terreinen meer aansnijden."