Volgens de politie is dat geen toeval. Dankzij een gerichte interne opleiding kregen de ploegen meer oog voor dat type overtredingen. Het fietsteam nam veertien e-steps in beslag, de verkeers- en interventiedienst de overige negen. Omdat deze ploegen dagelijks aanwezig zijn op straat, kunnen ze snel en gericht ingrijpen.
Te hoge snelheden
Bij elke inbeslagname onderzoekt de politie wat de maximale snelheid van de step is. In alle gevallen lag die hoger dan de toegelaten 25 km/u. Bijna de helft van de in beslag genomen toestellen haalde zelfs meer dan 40 km/u. De snelste step reed 96 km/u. Alleen al in juni haalde de politie 15 steps van de baan die sneller reden dan wettelijk toegestaan.
De meeste bestuurders werden daarnaast ook betrapt op andere overtredingen. Zo reed iemand negen keer met een step op het trottoir, werden er zes bestuurders betrapt met een passagier achterop, vijf met de gsm in de hand, vijf zonder verlichting en vier die door rood licht reden. Opvallend: er werden geen jongeren onder de zestien jaar geverbaliseerd.
Veiligheid in de stad
De politie benadrukt dat de snelheidslimiet er is om de veiligheid te garanderen, zeker in een stadsomgeving met veel fietsers en voetgangers. Onaangepast rijgedrag leidt volgens hen vaak tot gevaarlijke situaties. Met de start van het nieuwe schooljaar roept politie Lier bestuurders dan ook op om de regels te respecteren: niet sneller rijden dan 25 km/u en niet op het voetpad rijden.
