De 62-jarige bestuurster reed op het fietspad aan het afrittencomplex van de E34 en had haar wellicht niet gezien. De vrouw achter het stuur was in shock en kreeg bijstand van dienst slachtofferhulp.
Burgemeester Paul Van Miert (N-VA) klopte intussen aan bij AWV. De weginrichting is daar allesbehalve ideaal, maar helaas is het een gewestweg en daarom eist de stad veilige oplossingen zoals een brug of een tunnel om de snelweg te kruisen.
Nalatigheid
In een opiniestuk haalt schepen van Mobiliteit en Wegenbeheer, Marc Boogers uit naar AWV. "Het afrittencomplex waar we nu een dodelijk ongeval betreuren, staat, met goedkeuring van AWV, in het stadsregionale mobiliteitsplan als ‘door AWV te heraanleggen met een fiets- en voetgangersbrug’. Te laat dus… Het zal ons bovendien niet verbazen dat de vooropgestelde timing van ‘binnen de 10 jaar’ er minstens 20 kunnen worden."
"Of… hoe cynisch klinkt het niet: een dodelijk ongeval maakt dat investeringen plots wel snel kunnen. Zoals bijvoorbeeld aan het kruispunt Veedijk met de Steenweg op Gierle, op de grens met Vosselaar, Daar werden pas verkeerslichten geplaatst na een dodelijk verkeersongeval met een meisje van 14 jaar. Geduld is een schone deugd, maar vanaf wanneer mogen wij het woord ‘nalatigheid’ eens uitspreken? Binnenskamers wordt dat alvast luid geroepen. Onze regio heeft recht op meer, véél meer, mobiliteitsinvesteringen."
AWV zegt intussen dat de studie over het kruispunt er in september komt en dat ook heel de expressweg bekeken wordt.
Meer over het dramatische ongeval : https://www.rtv.be/artikels/fietsster-van-18-verongelukt-nadat-ze-wordt-aangereden-door-auto-a133442
Foto: RTV
