Nieuwe Arsenaalverbinding moet voor minder drukte zorgen in Mechelen

De nieuwe Arsenaalverbinding moet een antwoord bieden op die problemen. Het gaat om een nieuwe verbindingsweg van een kleine anderhalve kilometer lang. Ze vertrekt in de Margaretatunnel, loopt langs de centrale werkplaats van het station en komt uit aan de Motstraat.

De omgevingsvergunning voor de Arsenaalverbinding wordt normaal eind volgende maand aangevraagd, dan start ook het openbaar onderzoek. De verbindingsweg is een samenwerking tussen het Agentschap Wegen en Verkeer, Pidpa en de stad Mechelen. De bouw zal in drie fases verlopen en start midden volgend jaar. Een deel van het tracé loopt ondergronds.

De werken kosten in totaal 30 miljoen euro en duren tot eind 2028.