De brug werd eerder al in twee delen naar Mechelen vervoerd en ter plaatse aan elkaar gelast. Momenteel worden nog schilderwerken uitgevoerd. Op donderdag 21 mei staat de eigenlijke plaatsing van de brug gepland.
Voor die operatie worden twee grote kranen ingezet met samen een draagvermogen van 1.150 ton. Volgens schepen van Openbare Werken Patrick Princen is die zware opstelling nodig omdat de kranen op stabiele en vlakke ondergrond moeten staan, wat enkel mogelijk is ter hoogte van het fiets- en voetpad langs de Tangent.
De grootste kraan beschikt over een arm van 50 meter en kan op 39 meter afstand tot 500 ton hijsen. De tweede kraan heeft een arm van bijna 40 meter en kan op 29 meter afstand tot 650 ton tillen. Samen zullen ze de brug in één gecoördineerde beweging op haar plaats hijsen.
Tijdens de werken worden omleidingen voorzien voor fietsers en voetgangers. Voetgangers kunnen onder meer via het Lakenmakersplein, Nekkerspoel-Borcht en de Benoit Ballonstraat wandelen.
Fietsers vanuit Bonheiden richting het centrum of Nekkerspoel worden omgeleid via de Nekkerhal, Mechelsbroekstraat en Lakenmakersstraat. Wie richting Douaneplein, station of Mechelen Zuid fietst, volgt een andere omleiding via de Benoit Ballonstraat.
Vanuit het centrum en Nekkerspoel verloopt de omleiding richting Douaneplein en Bonheiden via onder meer de Zandpoortvest en de Arsenaalpuzzel.
