Minder zwaargewonde slachtoffers bij verkeersongevallen

politie geel-laakdal-meerhout
© Politie Geel-Laakdal-Meerhout

Vorig jaar waren er in de politiezone Geel – Laakdal – Meerhout 185 verkeersongevallen met gewonden. Een daling van vijf procent ten opzichte van 2024. Ook het aantal zwaargewonde verkeersslachtoffers nam aanzienlijk af. Helaas vielen er in 2025 wel vier dodelijke verkeersslachtoffers.

“Wanneer we de evolutie over een langere periode bekijken, zien we in de loop van de tijd een duidelijk dalende trend in het aantal verkeersongevallen,” zegt Dirk Van Aerschot, korpschef politiezone Geel – Laakdal – Meerhout.

Minder zwaargewonde verkeersslachtoffers

Het aantal verkeersongevallen met gewonden daalde met vijf procent in vergelijking met 2024. Het totale aantal verkeersslachtoffers bleef nagenoeg gelijk. Positief is de sterke daling met 20 procent van het aantal zwaargewonde verkeersslachtoffers. Ondanks deze gunstige evolutie kwamen in 2025 vier personen om het leven bij een verkeersongeval.

Minder kwetsbare weggebruikers

In 2025 was 51 procent of zowat de helft van de verkeersslachtoffers een kwetsbare weggebruiker. Dat is negen procent minder dan in 2024. Van deze groep liepen 106 personen lichte verwondingen op, 17 raakten zwaargewond en drie kwetsbare weggebruikers overleefden het ongeval helaas niet.

Fietsers vormden met 71 procent de grootste groep onder de gewonde kwetsbare weggebruikers. Het hoogste aandeel zwaargewonden werd vastgesteld bij motorrijders.

Onder invloed

Zestien verkeersongevallen met gewonden (negen procent) werden veroorzaakt door een persoon die onder invloed was van alcohol of verdovende middelen. Zeventig procent van deze gevallen ging het over een mannelijke bestuurder.

Vluchtmisdrijf

Bij 18 verkeersongevallen met gewonden (tien procent) werd vluchtmisdrijf gepleegd. Dit betekent een daling ten opzichte van 2024.

Snelheid, alcohol en andere verkeerinbreuken

In 2025 stelde de politiezone 31 890 verkeersovertredingen vast, een stijging ten opzichte van 2024. In 74 procent van de gevallen ging het om snelheidsovertredingen. Via mobiele snelheidscontroles werden ruim 166 000 bestuurders gecontroleerd. Tien procent reed sneller dan toegelaten.

Van 8 866 gecontroleerde bestuurders had twee procent te veel alcohol gedronken om een voertuig te besturen, hetzelfde percentage als in 2024. In totaal werden 110 rijbewijzen onmiddellijk ingetrokken voor vijftien dagen. Dit is een flinke stijging ten opzichte van 2024. Dit komt omdat de wetgeving sinds 1 september 2025 strenger is geworden. Vanaf dan wordt je rijbewijs al meteen ingetrokken voor 15 dagen vanaf 0,35 mg/l alcohol (0,8 promille). Daarnaast bleken 72 bestuurders onder invloed van drugs. Hun rijbewijs werd onmiddellijk ingetrokken.

Verder negeerden 2 562 bestuurders een verbodsbord. 2 052 personen kregen een boete omdat zij reden op een plaats waar dit niet toegelaten is (zoals een voetgangerszone of een overweg). Voor foutief parkeren of stilstaan werden 1 960 processen-verbaal opgesteld. Tot slot kregen 350 bestuurders een boete wegens gsm-gebruik achter het stuur. Sinds 15 september 2025, wordt in ons gerechtelijk arrondissement - onder bepaalde voorwaarden - je rijbewijs onmiddellijk voor 15 dagen ingetrokken als je betrapt wordt bij het gsm-gebruik achter het stuur.

Controles blijven nodig

"Snelheid, drugs en alcohol en afleiding tijdens het rijden blijven nationaal de zogenoemde grote ‘killers’ in het verkeer." De politiezone zal haar controles daarom onverminderd verderzetten, zegt de korpschef nog.