Werken starten aan nieuw stuk fietsostrade in Mechelen

din 31 Mar
fietsostrade Mechelen
© RTV

In Mechelen is vandaag het officiële startschot gegeven voor de aanleg van een ontbrekende schakel van de fietsostrade in Mechelen. Het nieuwe traject komt langs de westkant van het spoor, tussen de Stenenmolenstraat en de Abeelstraat en achter het vroegere restaurant Passade. De werken duren iets meer dan één jaar.

Na de werken wordt de fietsostrade plek veiliger, comfortabeler en vlotter voor fietsers. Bij de officiële start waren gedeputeerde Mireille Colson, Vlaams minister Annick De Ridder, de Mechelse schepenen Alexander Vandersmissen en Patrick Princen, studiebureau Evolta en aannemer Willemen Infra aanwezig.

Nieuw traject maakt fietsen langs het spoor veiliger en comfortabeler

Het nieuwe traject tussen de Stenenmolenstraat en de Abeelstraat is ongeveer 700 meter lang en 4,5 meter breed. Het wordt aangelegd in rode asfalt, met de typische rand- en middenbelijning van een fietsostrade.

Dankzij deze nieuwe schakel zullen fietsers op dit deel van de fietsostrade afgescheiden van het autoverkeer kunnen rijden. Er zijn geen kruisingen met auto’s en ook geen opritten van woningen of bedrijven. Dat maakt het traject niet alleen veiliger, maar ook logischer en comfortabeler.

De aanleg van de fietsostrade gaat samen met een herinrichting van de omgeving. In de berm van de fietsostrade komt LED-verlichting. Op de voormalige parking van de Passade plant de provincie bomen. De site wordt zo omgevormd tot een volwaardige groenzone. Ook langs het deel tussen de Abeelstraat en de grens met Zemst, dat in 2022 werd aangelegd, worden extra bomen geplant.

ietsostrade
© RTV

Nood aan werken

De ingreep op de al drukke fietsostrade is nodig. De fietsteller van de Vlaamse overheid op de Brusselsesteenweg registreerde in 2025 in totaal 702.035 fietsers op de F1. Op weekdagen komt dat neer op gemiddeld 2.145 fietsers per dag. De drukste dag was 9 juni 2025, met 3.989 fietsers.

De aanpassing zou zo’n 3,3 miljoen euro kosten. De provincie Antwerpen financiert het project met 50 procent subsidie vanuit Vlaanderen. Vlaanderen ondersteunt lokale besturen en provincies bij investeringen in duurzame en kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur.

De werken aan het nieuwe stuk van de fietsostrade zullen 180 werkdagen duren, goed voor iets meer dan één jaar. In een eerste fase wordt de volledige bedding vrijgemaakt waar de fietsostrade komt. Daarbij starten de werken aan de kant van de Mercedes-garage. Ook de achterbouw van de Passade wordt in die eerste fase afgebroken.