De schermen worden geplaatst richting Hasselt. Daarvoor heeft Agentschap Wegen & Verkeer genoeg plaats nodig. In die rijrichting worden de pechstrook en de rechterrijstrook ingepalmd door trucks van de aannemer.
Daardoor moet doorgaand verkeer op de E313 gebruik maken van twee versmalde rijstroken in beide richtingen. Richting Hasselt maak je gebruik van de linkerrijstrook, maar ook - met de hulp van een doorsteek in de middenberm - de linkerrijstrook richting Antwerpen.
Om ook twee rijstroken te voorzien voor het verkeer richting Antwerpen, wordt de pechstrook omgebouwd tot rechterrijstrook. De werkelijke rechterrijstrook wordt dan de linkerrijstrook voor de auto's naar de grootstad. Dit gebeurt allemaal aan een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur.
Herentals-Industrie
Maar om dat veilig te doen verlopen, wordt de oprit Herentals-West volledig afgesloten richting Antwerpen. Het verkeer moet via de N13 richting de industriezone. Daar kunnen ze dan de oprit Herentals-Industrie gebruiken.
De geluidsschermen zijn al een vraag van meerdere jaren vanuit de Lindekenswijk. De inwoners van Bouwel horen het snelwegverkeer nu nog regelmatig voorbij razen. Daar moeten de schermen verandering in brengen. Voorbereidende werken zijn al aan de gang. Maandag start de bouw van de schermen zelf.
